2.全市所有大型户外活动停止举办，各类学校、培训机构等全部停课。

在抢险救援中，截至29日19时，省军区、武警部队出动5206人次、车辆机械282台、船艇140艘次、各类装备器材3500件（套），救助遇险群众226人，疏散群众6150人，排除积水4.3万立方米；消防救援、森林消防队伍出动6319人次、设备4015台，救助遇险群众1238人，疏散群众1591人；应急部门动员社会应急力量9649人次、装备2337台，救助遇险群众1394人，疏散群众7283人，参与抢通道路、清障、城镇清淤、排涝等1056起；电力部门投入抢修力量3.5万余人，抢修车辆8860辆，恢复停运线路1419条，恢复停运变电站6座；通信部门派出应急保障人员7590人次，抢修车辆2.96万辆次、发电油机3989台次、通信设备1255台，发送预警短信3.44亿条；住建部门出动抢险力量7.9万余人、装备1.22万台，抢通道路1707处，抢通中断供水135处；交通运输部门出动抢险力量7929人、装备2482台，抢通16处因灾阻断国省道干线、53处农村公路；自然资源部门发布地质灾害预警信息273.92万条，出动地质灾害技术支撑队伍1553人次，群测群防巡查13.27万人次，巡排查地灾隐患点2.03万处次、高陡边坡6.15万处次，指导地方及时转移避险。其他有关部门也按部门职责迅速开展抢险救灾工作。

　　2018年12月9日，中国企业承建的挪威第二大桥哈罗格兰德大桥通车。5年来，每天皆稀有千辆纯真车通过大桥穿梭于峡湾两岸，为挪威北部地区的茂密与发展注入能源。

　　四肢中企“走进挪威”的标杆工程和中挪互利配合的环节胁制，哈罗格兰德大桥由四川公路桥梁建造集团（四川路桥）承建。大桥位于挪威北部口岸城市纳尔维克隔邻，桥长1533米，是北极圈内最大跨径悬索桥，亦然直通挪威全境与瑞典西南部的欧洲国外公路E6的环节构成部分。大桥镌汰了从纳尔维克前去特罗姆瑟、哈尔斯塔等北极圈内其他城市的路程。

　　“哈罗格兰德大桥对挪威北部地区的交通产生了积极影响，”挪威公路不断局北部地别离局悬索桥时势司理达格伦·卡森告诉记者，“尤其是对纳尔维克和隔邻地区的发展产生了额外积极的作用，以致高于挪威公路不断局的预期。”

　　凭证大桥运营机构提供的数据，2022年通过哈罗格兰德大桥的纯真车共159万辆次，比2021年加多16%，比2019年增长35%。该机构预见，昔日通过大桥的车辆有望进一步加多。

　　纳尔维克市政府在一份阐扬中说，大桥通车改善了当地交通景色，进而带动渔业和矿业等因循产业发展，使该地区愈加茂密。

　　哈罗格兰德大桥不仅对挪威北部地区的交通和经济发展有着积极意思，其结构盘算一样可圈可点。在哈尔斯塔-纳尔维克机场、纳尔维克市内搭客中心、餐馆和栈房，随地可见对于大桥的大幅相片、海报和宣传册。大桥已成为当地一处地标，并被当地住户和工程疼爱者誉为“天下上最秀丽的桥梁”。2020年，哈罗格兰德大桥被国外桥梁与结构工程协会提名参选年度“凸起结构奖”，让这座大桥眩惑了大家业内东说念主士的眼神。

　　卡森代表挪威公路不断局全程参与了这一时势。回忆起与这座大桥的因缘，卡森于今仍心潮倾盆：“参与了从营建到完成哈罗格兰德大桥这样秀丽的桥梁的全经过，会与这座桥梁建树稀奇的干系。我额外欣忭和高慢地说，我曾是这个时势团队的一部分。”

　　四川路桥挪威分公司副总司理王茜雯告诉记者，建造团队处理了桥梁跨径大和空间盘算歪邪正等时间难题，克服大风、严寒、极夜等影响，按照挪方条目保质保量完成时势，体现出中国桥梁建造水平。大桥通车前，纳尔维克市政府向四川路桥时势部授予该市建造者奖杯，暗示对工程建造的招供与感谢。

　　本年9月，记者到哈罗格兰德大桥采访，际遇正在桥上跑步的英国搭客彼得·哈特。他告诉记者，我方是桥梁疼爱者，旅游或出差时会挑升打听千般各样的桥梁。

　　“这座大桥所跨的峡湾是一个风口，在大桥上跑步时，大风吹得我额外疾苦。难以念念象建造者在施工经过中际遇了些许贫苦，”哈特说，“在北极圈内建造这样一座秀丽的大桥，太阴私易了！”

　　（据新华社电  记者张玉亮）红足足球网