近日欧博捕鱼，省、市要点形态汕汕铁路汕尾至汕头南段验收责任全面启动。汕汕铁路全线共设7座站房，其中，5座为新建站房。现在，汕头南站和潮南站已完成建立任务，站房充分融入土产货文化元素，一站一景，独具特点。

汕头南站为线侧下式站型，建筑蓄意以“翼翔沧海，逐浪汕头”为立意，从空中鸟瞰，整座站房以通顺优好意思的弧线概括勾画出海鸥舒展双翼、翱翔沧海的形象。由站前广场步入汕头南站，中间一层是净高19.3米的候车大厅，候车厅的玻璃幕墙与金属幕墙酿成是非的虚实对比，异常站房“海鸥”形象的眇小感。

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汕头南站的候车大厅通盘这个词玻璃外幕墙的钢骨架齐有弧线布设蓄意，挑高20多米的吊顶也为弧线蓄意，合座的视觉恶果大气前锋。到时分乘客参预候车大厅、进行验票，通过电梯上二楼站台候车。候车大厅两侧的夹层缔造了包括餐饮在内的生意配套，将给乘客带来舒坦的搭车体验。

中铁建立集团汕汕铁路站房工程形态总工程师魏世君先容：“汕头南站的施工难点主要即是钢结构网架，节点比拟多、施工比拟复杂。汕头南站玻璃达到1768个不同造型，咱们在安设龙骨、安设玻璃框架时进行精确测量，圆满完成了1700多块玻璃板的安设。车站站台、雨棚等也已施工完成，通过使用新工艺，保险开垦长期可靠。”

“汕头南站蓄意面积是一万平时米，2台4线，两条到发线 、两条正线。”魏世君先容谈。

汕头南站相近有深汕高速公路、汕湛高速、疏港大路、河浦大路等，交通相配便利，濠江、潮阳两地众人20分钟把握就可抵达。

相似是高架站房的潮南站位于潮南城区东南，田心村南侧，沈海高速公路以北，省谈S337线以东，距离陇田镇约5.5公里。潮南站为线正下式站型，将接受“下进下出”的出入站流线模式：进站游客参预候车区候车，检票后经上行电扶梯至基站台、参预纯郑重上行电扶梯至二站台上车；出站游客经楼扶梯下行至出站通谈，经检票后通过出站厅出站。

魏世君说：“汕头南站和潮南站现在壅塞装修照旧是末端阶段了，八月中旬驱动静态验收。咱们力保汕汕铁路建立出杰作站房，给汕头市东谈主民交一份安谧的答卷。”

汕汕高铁是国度“八纵八横”沿海时速350公里高铁通谈的迫切构成部分，汕汕铁路全线5座新建站房，分辨是陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站和汕头南站，总建筑面积约5.5万平时米，由中铁建立集团承建。 

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